Zeitgeist der europäischen Tuningszene: Essen Motor Show 2025

Die Essen Motor Show kehrt zurück und läutet damit das Ende einer weiteren großartigen Automobilsaison in Europa ein. Mit ihrer 57-jährigen Geschichte ist es Tradition geworden, dass die Essen Motor Show die Automobilveranstaltungen des Jahres in Mitteleuropa abschließt. Dank ihrer Bekanntheit und ihrer Fähigkeit, die Highlights der europäischen Autoszene aller Genres unter einem Dach zu vereinen, ist sie immer ein großartiger Abschluss des Jahres.

Von klassischen Rennwagen und Grassroots-Motorsport bis hin zu Stance-Builds und modernen Supersportwagen - die Essen Motor Show bietet alles, was man sich aus der europäischen Autoszene vorstellen kann. Dieses Jahr war ich zum fünften Mal auf der Essen Motor Show. Auch wenn sich die Szene jedes Jahr verändert, hat sie doch durchgehend Kontinuität und Vertrautheit bewahrt, und man kann immer ein vielseitiges Erlebnis erwarten, das den aktuellen europäischen Automobil-Zeitgeist widerspiegelt.

Das A und O der Essen Motor Show ist die Industrieausstellung, die sich über zwei Hallen erstreckt und alles rund um das Thema Automobil umfasst, darunter Lifestyle-Produkte, Audioanlagen, Folien, Räder, Auspuffanlagen und andere Performance-Aftermarket-Teile - alles, was das Herz begehrt. Natürlich wirst du auf der Industrieausstellung auch viele der neuesten und besten Performance-Fahrzeuge zu sehen bekommen. Der neue BMW M5 ist das heißeste neue Modell und dominiert in diesem Jahr die Hallen.

Um sich von allen anderen Ausstellern abzuheben, setzen Unternehmen alles daran, Aufmerksamkeit zu erregen. Mein Highlight in diesem Jahr ist zweifellos dieser Porsche 911 GT3 bei Z Performance Wheels, der mit über einer Million Kristallen verziert ist. Ob man ihn nun liebt oder hasst - man kann nicht leugnen, dass dieses Auto Aufmerksamkeit erregt. Er sieht einfach wahnsinnig aus!

JP Performance ist ebenfalls ein Stand, der in den Hallen der Essen Motor Show immer auffällt. Mit einer stetig wachsenden Präsenz in den sozialen Medien und neuen Ambitionen setzt JP Performance immer wieder neue Maßstäbe für den Automobilbau in Deutschland. Man könnte meinen, dass der Pandem Widebody Nissan Skyline GT-R R32 und der voll umgebaute R34 GT-R schon genug sind, um die Show zu stehlen, aber du wirst schnell eines Besseren belehrt werden.

Jedes Jahr bringen sie etwas mit, das wirklich einzigartig ist. Das Highlight dieses Jahres ist ein Work in Progress mit dem Custom-Schweißer Meister Megerle - ein komplett umgebauter Jaguar E-Type, der in seiner rohesten Form mit unlackierten Karosserieteilen und frischen Schweißnähten präsentiert wird. Einfach geisteskrank!

Eine Konstante jedes Jahr ist die Kampagne „Tune It! Safe!“ des Verbandes der Automobil Tuner e.V. in Zusammenarbeit mit der Landespolizei Nordrhein-Westfalen und mit Unterstützung vom Bundesverkehrsministerium und Hankook Reifen. Das Kampagnenfahrzeug dieses Jahres, ein S650 Ford Mustang GT vom Tuner STEEDA, kam gerade zu dem Zeitpunkt zum Stand, als ich durch die Halle schlenderte. Es ist schon ein ziemlicher Kontrast, ein amerikanisches Muscle-Car in deutscher Polizeiuniform für die Kampagne zu sehen, aber es ist nicht das erste Mal, dass sie für diese Rolle eingesetzt wird.

Die TuningXperience in Halle 5 war schon immer mein Favorit – mit rund 150 Fahrzeugen aus Privatbesitzern, die in dieser Halle ausgestellt sind, spiegelt diese Ausstellung den Zeitgeist der europäischen Tuningszene und den aktuellen Geschmack dieser Kultur wider. Obwohl Stance-Autos in Halle 5 dominieren, nehmen auch Ringtools wie der vom Team Schirmer gebaute BMW E36 mit S55-Motor hier Platz ein. Ganz zu schweigen von einigen kompromisslosen Rennwagen wie dem Time Attack 2JZ Mazda RX-7 - für Rotationsmotor-Fans vielleicht ein Sakrileg, aber sicherlich eines der Highlights der Halle.

Zwei weitere Hallen sind Oldtimer-Ausstellungen sowie Vintage-Automobilzubehör gewidmet – Modellautos, Broschüren, Poster, was auch immer du sich vorstellen kannst. Seist du jedoch gewarnt: Wenn du einen dieser Stände besuchen und die wunderschönen Drucke legendärer Autos aus der Vergangenheit siehst, wirst du in Versuchung geraten, Geld auszugeben – so wie ich, der ich mit einer Broschüre zum Porsche 911 von 1974, einem vollständigen Katalog zum 911 Carrera 3.2 von 1985 mit Lackmustern und einer JDM-Broschüre zum Honda Beat nach Hause gegangen bin. Tja…

Die Westhalle der Messe Essen ist mit weiteren Industrieausstellungen großer Marken wie ADAC, KW Suspension, Mercedes-Benz und dem Nürburgring gefüllt. Mir fiel auf, dass die Reihen historischer DTM-Rennwagen, die normalerweise eine Ecke dieses Bereichs einnehmen, fehlten, was ich für eine verpasste Gelegenheit halte.

Mit über 500 Ausstellern aus 23 Ländern ist es fast unmöglich, die gesamte Essen Motor Show an nur einem Tag zu erleben. Bei so vielen Eindrücken auf einmal kann man leicht übersehen, wie viele Stunden Arbeit in jedem einzelnen Fahrzeug stecken - aber das liegt in der Natur einer Automobilausstellung dieser Größenordnung. Deshalb dauert die Messe eine ganze Woche und zieht Besucher aus ganz Europa an, die die Highlights Europas erleben möchten.